.La cabine du Major (suite-4)

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.La cabine du Major (suite-4)

Message par Mjr Burn le Lun 15 Aoû - 13:58

La "3" commence a être longue à s'afficher....... il est temps d'en créer une nouvelle. Wink 



Le LA-5 vite fait sur grill, juste pour pas voler sur avion tout gris.
Le skin ici....




Le LA-9 le petit frère.
Le skin ici....




Le Blériot SPAD 510  escadrille Lafayette.
Le skin ici....





Le X-FL-1 Airabonita  L'angry Bird et le Poursuit Group.
Le skin "Bird" ici....
Le skin "P.Group" ici....


P39 PGroup - Modele:



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Re: .La cabine du Major (suite-4)

Message par Mjr Burn le Mar 16 Aoû - 1:53

J"avais complétement oublié le HE 100.  WG vous l'offre, le Major ajoute le skin "Galland". Basketball
Adapté naturellement en fonction des emplacements des décos WG.
Le skin ici....






Ainsi que le HE 100.  version "Hans Joachim Marseille".
Le skin ici....

Le modele....:




Un truc qui m'a fait halluciner, lorsque je prenais les shoot pour les screens........
Le pilote bouge maintenant la tête en vol, de gauche à droite et vers le haut !   Si si ! What a Face


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Re: .La cabine du Major (suite-4)

Message par tongz le Mar 16 Aoû - 16:58

le truc qui sers a rien lol
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Re: .La cabine du Major (suite-4)

Message par Mjr Burn le Ven 23 Sep - 14:18

Le Foke Wulf 190 A5 Dark Red
Le skin ici....





Le F 84B-ThunderJet.zip.
Le skin ici....

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Re: .La cabine du Major (suite-4)

Message par stinger le Ven 23 Sep - 18:50

Encore de belles réalisations Major. Yeah ! Faudrait que je réessaye voir si çà fonctionne.
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Re: .La cabine du Major (suite-4)

Message par Mjr Burn le Jeu 13 Oct - 21:23

Le KI 43 1 Hayabusa
Le skin ici....

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Re: .La cabine du Major (suite-4)

Message par thunderfab le Dim 16 Oct - 13:40

merci encore... à rajouter directement...
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Re: .La cabine du Major (suite-4)

Message par Mjr Burn le Jeu 20 Oct - 19:26

Le KI 43 II Hayabusa
Le skin ici....


Le KI 61
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Re: .La cabine du Major (suite-4)

Message par Mjr Burn le Jeu 3 Nov - 19:24

Le KI 84
Mis à jour le 2 dec 2016 (trappes canons 1° cellule

Le skin ici....


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Re: .La cabine du Major (suite-4)

Message par Punisher_64 le Lun 7 Nov - 17:23

belle réalisation e tbeau job
applaused major Very Happy
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Re: .La cabine du Major (suite-4)

Message par Mjr Burn le Sam 19 Nov - 17:53

Pour ceux qui l'ont déjà, et pour tous les autres qui, n'en doutons pas, l'auront bientôt.....
Mise à jour au 30.11.2016 - Éclaircissement global, repositionnement pin-up et ajout détails.

L' Arsenal-VB10 - Lulu
Le skin ici....


L' Arsenal-VB10 - Jeanne
Le skin ici....


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Re: .La cabine du Major (suite-4)

Message par Mjr Burn le Dim 20 Nov - 2:59

Le SU53_DI_6
Très inspiré de la version "Snow", que je trouvais déjà bien sympa...
Le skin ici....

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Re: .La cabine du Major (suite-4)

Message par stinger le Dim 20 Nov - 10:06

Encore de belles décos. Yeah !
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Re: .La cabine du Major (suite-4)

Message par Mjr Burn le Jeu 1 Déc - 22:25

L'Attacker
Pour Jej ! Wink
Le skin ici....

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Re: .La cabine du Major (suite-4)

Message par Petit_Poucet le Lun 5 Déc - 1:03

Y sont splendides tes skins major comme d'hab
Et si tu croises mossieur cadburry  tu pourrais pas y demander
un skin JV 44 pour Ta 152 avec les surfaces inférieures rouges
rayées blanc ou métalisé j'me rappelle plus trop. Comme ça ceux
qui s'appellent JV 44 ont les boules lol!  et moi je sera bien trop content
de l'arborer d'ailleurs je fonce m'acheter le 190 D pour le monter pour
avoir le Ta 152 je l'aime bien ce lance pattates. Pour la petite histoire, le JV 44
était équipé de 190 D mais pas le 9 comme beaucoup disent, mais c'était des
FW 190 D11, la différence entre les deux versions c'est l'emplacement de
la prise d'air du carbu qui passe de gauche à droite du moteur. Incroyable non ? Shocked
Et là je vous colle la devise du major que j'aime bien :
-= La connaissance s'accroît lorsqu'on la partage =- Respect
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Re: .La cabine du Major (suite-4)

Message par Petit_Poucet le Lun 5 Déc - 1:10

Petite précision :
les skins des jap sont trop trop kool
les éspèces de vermicelles qui apparaissent sur les flancs des avions sont en fait
l'usure de la peinture de camouflage conventionnel due au climat
tropical. Voila ça c'est dit et tous les lecteurs seront heureux
de savoir ce détail capital de la campagne du Pacifique ! Non ? Crying or Very sad
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Re: .La cabine du Major (suite-4)

Message par Mjr Burn le Jeu 8 Déc - 15:55

Le Caudron Magique...
Le skin ici....


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Re: .La cabine du Major (suite-4)

Message par Mjr Burn le Sam 10 Déc - 4:48

Je ne sais pas vous, mais moi, le bleu blanc rouge total et vif comme un drapeau tout neuf du SE 100 et de l'AD 10 C2 me piquait grave les yeux.... affraid 
Néanmoins, j'aimais bien l'idée.

Donc je m'y suis collé.
Conservation du concept, suppression du tricolore sur les parties inférieures, matage et assombrissement des couleurs et traces d'usure. On rajoute une touche discrète de chrome, et le tour est joué....

Pendant que j'y étais, j'ai aussi fait le fichier par défaut (le hangar.dds) en plus de l'autre (kit.dds).


Le SE 100
Le skin ici.... - Contient les deux skins.




L' Arsenal-Delane 10 C2
Le skin ici.... - Contient les deux skins.


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Re: .La cabine du Major (suite-4)

Message par Mjr Burn le Dim 11 Déc - 17:46

Petit_Poucet a écrit:....Et si tu croises mossieur cadburry  tu pourrais pas y demander
un skin JV 44 pour Ta 152 avec les surfaces inférieures rouges
rayées blanc ou métalisé j'me rappelle plus trop. Comme ça ceux
qui s'appellent JV 44 ont les boules lol!  et moi je sera bien trop content
de l'arborer d'ailleurs je fonce m'acheter le 190 D pour le monter pour
avoir le Ta 152 je l'aime bien ce lance patates. Pour la petite histoire, le JV 44
était équipé de 190 D
mais pas le 9 comme beaucoup disent, mais c'était des
FW 190 D11, ................

Sans vouloir remettre en cause ton énorme savoir sur le sujet, es tu vraiment sûr de ce que tu avances ???

"La Jagdverband 44 (JV 44) était une unité de chasseurs, spéciale de la Luftwaffe créée dans les derniers mois de la Seconde Guerre mondiale.
Cette unité utilisait le chasseur à réaction Messerschmitt Me 262 et regroupait un nombre important de pilotes expérimentés. Elle était sous le commandement d'Adolf Galland."

Source Wikipedia.

Néanmoins je pense avoir trouvé ce que tu cherches..... Ca doit être possible même en skinnant en "aveugle" (car je n'ai pas le TA152...).
FW 190 D9:


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Re: .La cabine du Major (suite-4)

Message par Mjr Burn le Lun 12 Déc - 22:25

On va donc commencer par le Foke Wulf 190-D aux couleurs de la JV 44.
Le TA 152 devrait suivre dans quelques jours....  Wink

Le FW 190 D - JV 44...
Le modele de référence....:

Le skin ici....
Version sans svastika ici....
Mis à jour le 25/12/2016 - Ajout des plaques de support de charge sous les ailes.
Mis à jour le 26/12/2016 - Adoucissement des raccords bandes fuselage/ailes.



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Re: .La cabine du Major (suite-4)

Message par Petit_Poucet le Mar 13 Déc - 14:33

Bon ben puisque c'est ça, je m'engouffre dans la brèche :
Comme chacun sait, ou pas, le meilleur moyen pour les Alliès d'intercepter un Me 262,
c'était au décollage ( à condition de savoir ou et quand ils décollaient ), ou alors plus simplement de les suivre
jusqu'à leur aérodrome et les abattre pendant la phase d'atterrissage car ils devaient beaucoup ralentir,
et leur distance d'atterrissage restait quand même très longue. Ayant eu à déplorer un bon nombre de pertes
de cette manière, les allemands mirent sur pieds des unités de chasseurs qui devaient défendre les Me 262.
Ces unités étaient simplement incorporées aux escadrilles de 262. Je ne me rappelle plus des petits détails d'appellation qui
permettaient de les différencier, méa culpa pour cela, mais les différents " groupes " portaient tous le même
nom d'éscadrille. Il y avait souvent dans les escadrilles allemandes différents modèles d'avions par contre,
toujours un seul type d'avions ( avions d'assaut ; chasseurs ; bombardiers ... )
Pour en revenir à nos moutons, la JV 44 incluait donc un groupe de FW 190 d11 qui avait cette peinture
particulière sur les surfaces inférieures déstinée à permettre aux artilleurs de canons antiaériens de les
différencier des avions ennemis. Et de la DCA y en avait tellement, que les alliés jugèrent trop risqué
d'attaquer ces terrains au point d'interdire à leurs pilotes de les survoler pour n'importe quelle raison que ce soit.
C'est en désobéissant à ces consignes, qu'un pilote canadien au australien parvint à mettre en feu le 262
piloté par Walter Nowotny, as allemand et commandant de ce groupe, qui s'écrasa et succomba à ses blessures.

Et voilà pour la petite note d'histoire.
ps: je vais aller jeter un oeil à mes archives pour retrouver l'appellation qui me manque.
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Re: .La cabine du Major (suite-4)

Message par Petit_Poucet le Mar 13 Déc - 14:36

J"ai failli oublier :
Merci Major  il est trop mignon avec ses ailes rouge vous trouvez pas, en plus pour Noël c'est nikel lol!
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Re: .La cabine du Major (suite-4)

Message par Petit_Poucet le Mar 13 Déc - 14:45

Ah et puis aussi pour Galland, en fait oui mais non, mais c'est compliqué
son histoire à la fin de la guerre, et comme il a survécu et est "devenu"
quelqu'un de bien ...... il était tombé en disgrace chez ses très hauts
supérieurs qui ne pouvaient néanmoins pas se passer de son prestige ....
bref .... et j'ai pas envie de me remettre à la lecture mais si quelqu'un
veut le faire ... la réponse doit se trouver dans " jusqu'au bout sur nos
Messerschmitt " du même Galland.
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Re: .La cabine du Major (suite-4)

Message par Mjr Burn le Ven 16 Déc - 0:13

Et on va finir par le TA 152 aux couleurs de la JV 44.
P...ain, ils m'ont fait "iech" ces raccords de rayures .... Wink

Le TA 152 - JV 44...
Le modele de référence....:

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Re: .La cabine du Major (suite-4)

Message par Petit_Poucet le Sam 17 Déc - 1:24

Merci Major  je fonce monter mon D9 pour en faire un Ta 152
Me rappelaiit plus comment il est boulet ce D9 full stock et pilote unskilled,
j ai envie de pleurer, ça tourne pas, ça tire pas, tout juste si il tient en l'air.
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